quinta-feira, 27 de fevereiro de 2014

Para-brisas de ônibus e caminhões

Para os reparadores que executam os serviços em para-brisas de veículos pesados e ônibus pode se dizer que tem que ter muita experiência, pois estes são para-brisas mais espessos(grossos) e precisam de uma broca mais resistente e ter cuidado ao furar para executar o reparo. Muitos me perguntam como evitar ao realizar furos e estes não racharem o para-brisa por completo, tem que ter paciência e saber onde furar para não ocorrer a quebra total ou parcial do para-brisas. Sempre verificar o dano e executar o reparo com cuidado, sem pressa e usar sempre as ferramentas certas.


quinta-feira, 20 de fevereiro de 2014

Resinas......Kits.....Acessórios

As melhores resinas do mercado para reparo de parabrisas estão no site da Euro Rogers. Acesse e veja as qualidades das resinas de alta penetração e aderência.


quinta-feira, 13 de fevereiro de 2014

Trincas apertadas tipo estrela

Muitos me perguntam como fazer trincas tipo estrela apertadas. Primeiramente ter paciência e com cuidado fazer as fisuras serem preenchidas pela resina.
Melhor resina para este tipo de reparo é a resina Super Fina da Euro Rogers, ela penetra com grande facilidade nas trincas e tem um alto padrão de transparência e aderência.
Outras resinas mais viscosas podem também serem usadas, mas tem um tempo maior de penetração e as vezes não fazem totalmente o preenchimento do reparo.
Duvidas, criticas ou elogios entre em contato, eurorogers@eurorogers.com.br

segunda-feira, 10 de fevereiro de 2014

Secagem com lâmpada UV ou com o sol

Durante o verão, usar a lâmpada UV só é necessário em lugares cobertos ou com pouca radiação UV. Na maioria das vezes usar os raios solares para a cura da resina é um método funcional e seguro. Para ganhar tempo em vários reparos ao mesmo tempo, podemos deixar o equipamento com a resina agindo sob o sol para que este de a cura na resina. Apenas tomar cuidado na hora da aplicação da resina, pois esta certamente pode ter sua cura ou endurecimento antes de penetrar no reparo, colocar uma proteção sobre o equipamento para proteger dos raios UV e fazer o reparo, depois retirar esta proteção para os raios UV do sol fazerem a cura ou seu endurecimento(resina).
Duvidas, elogios ou maiores detalhes envie um email para eurorogers@eurorogers.com.br, responderemos com prazer sua duvida ou elogio.

segunda-feira, 3 de fevereiro de 2014

Calor e ar condicionado.....cuidado!!!

Estamos enfrentado uma onda de calor imensa em vários estados do Brasil, principalmente em São Paulo.
Quem tem ar condicionado no veiculo, tem que tomar muito cuidado com pancadas de pedras, pois se acontecer de ter este dano no para-brisa, executar logo o reparo, pois o ar condicionado com a ação térmica da rua faz com que o dano venha a se alastras e causar trincas que pelo tamanho não poderiam ser reparadas.
Verifique seu para-brisa diariamente, se este estiver danificado procurar um especialista em reparos e providencie o conserto, custa muito menos que um para-brisa novo e o reparo deixa o veiculo ainda com sua originalidade de fabrica.
Texto: Monteiro - diretor da Euro Rogers Reparo de Parabrisas